京津冀中短途列車“五一”加車

　　盡管如此，京津冀中加車在國內，商業計劃書泄露這個問題依然存在著較大的灰色空間。

更重要的是，短途外媒認為深圳已經從“世界工廠”轉變為“世界創新工廠”。document.writeln('關注創業、列車電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

為了更好地服務海外市場的需求，京津冀中加車創客工場已經在美國、日本和歐洲等多地設立海外辦公室。在那裏已經活躍著超過1000個孵化器，短途整個生態圈供應鏈完善，具備優越的生產製造條件。深圳的研發產出已經占到其總的GDP的6%，列車是中國占比最高的城市，比平均水平高出三倍。”HAX自2012年進入中國以來，京津冀中加車已經在深圳孵化了一大批成功的硬件初創公司。短途最新的案例是可編程機器人硬件創業公司創客工場。

如果在穀歌(微博)上搜“中國的矽穀”，列車找到最多的報告就是深圳。2014年，京津冀中加車創客工場獲得了紅杉領投的600萬美元A輪融資。界麵新聞記者聯係到柯卓華，短途向其詢問“企業家第一課”微信公眾號上的商業計劃書來源。

我國《反不正當競爭法》第十條中規定：列車“商業秘密是指不為公眾所知悉、列車能為權利人帶來經濟利益、具有實用性並經權利人采取保密措施的技術信息和經營信息。”另一名在深圳的財務顧問從業人員則向界麵新聞記者表示，京津冀中加車全民創業時代帶來了不少資質不全的相關從業者，這也使得商業機密的外泄越發頻繁。柯卓華回複稱：短途“這些全部都是網絡公開資料的，並不是我們最早發出。在回應界麵新聞記者的采訪時，列車“大姨嗎”方麵的公關負責人介紹稱，列車“大姨嗎”的每一份商業計劃書都有獨特標記，一旦發現泄露，“大姨嗎”方麵就可以根據這些標記進行追責。

盡管如此，在國內，商業計劃書泄露這個問題依然存在著較大的灰色空間。記載了公司商業信息的商業計劃書往往有著機密的屬性。

在這樣的背景下，想要保證商業信息的安全，似乎各方都必須要加強意識。”document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。有了解自媒體行業的人士告訴界麵新聞記者，這無外乎一種“吸粉”手段。“就算我發現自己的商業計劃書在一些平台上泄露了，也隻能去找客服要一個說法，但想要得到賠償，基本很難，”上述來自深圳的創業者說，“現在國內沒有很好的機製來保障，我隻能和其他創業者說，讓他們少用這些平台。

柯卓華則回應稱：“如果有公司提出(異議)，我們會根據它們的要求，刪除它們的商業計劃書。在這一點上，改進的工作依然任重道遠。創業投資圈內人士對此舉頗有爭議。除了這些“中槍”的公司外，界麵新聞記者又詢問了深圳幾名創業者對於商業計劃書被外泄的看法，他們幾乎都表示，“介意”。

對於一家公司來說，商業計劃書的泄露，所造成的影響取決於具體內容，可大可小。“商業計劃書為公司核心信息，一般情況下不對外公開傳播，但是在實際融資過程中，難以把控所有環節對其進行保密，”這名負責人說。

投資機構是對這些商業計劃書有著較為審慎的態度。“某種程度上來講，專業FA機構的價值就體現在這裏。

然而這些機構同時也表示，並不能保證個人從業者對於這些計劃書的保密程度，甚至有人認為，商業計劃書的泄露大多出自個人從業者身上。此外，不排除一些商業計劃書的外泄，是企業有意為之。對於這些創業公司來說，商業計劃書的公開，引發質疑反而是小事;更嚴重的後果是公司的發展步伐被外界所知，因而不得不臨時進行調整。這無疑會對公司本身造成不小的影響。這也讓大姨嗎在市場上陷入了“數據造假”的疑雲。“現在大家都在講全民FA，一些個人從業者拿著商業計劃書就到處找投資人。

另一些商業計劃書則未必會涉及核心內容。這家公司的公關負責人告訴界麵新聞記者，企業方麵實際難以對商業計劃書傳播的所有環節進行把控。

”但對於“企業家第一課”公眾號內所傳播的商業計劃書，他表示，由於尚未看到具體內容，難以判斷是否有侵權現象出現。”至於有關該微信公眾號放出這些商業計劃書的原因，柯卓華並未回應。

當中提到，該公司MAU(月活躍用戶)為4200萬;但根據第三方數據監測平台顯示，“大姨嗎”的MAU大約隻在300萬-500萬之間，與計劃書內的數字有較大出入。在這裏，合作方主要分為創業數據庫平台(如36氪、IT桔子等)、財務顧問機構(FA)、和投資人等等。

那麽，你的商業計劃書被泄露了嗎?誰在泄露?單從文檔標題上看，隻有部分被“企業家第一課”公開的商業計劃書提到了相關企業的名字，當界麵新聞記者聯係其詢問時，這些企業對於自身商業信息被公開這一情況的態度也莫衷一是。有數據平台的工作人員就表示，一些創業者既沒有在商業計劃書上標明保密條款，也沒有在提交的過程中簽署保密協議。這些規範化的流程都是保障商業機密不外流的重要途徑。誰的責任?商業計劃書外泄在資本市場上並不罕見，泄露過程可能在參與商務合作的各個環節。

”一名投資界人士也對界麵新聞記者透露，創業公司擁有多個版本的商業計劃書並不罕見，針對不同的接收方，公司可能會選擇性地隱藏關鍵信息，如運營數據或商業模式等。”具體來看，這要求相關信息不為公眾所知悉;能為權利人帶來經濟利益、具有實用性;權利人對該信息經采取了保密措施。

上述數據平台的工作人員也告訴記者，現在一些創業公司在給他們看商業計劃書之前，已經開始要求他們簽訂保密條款。之後，好車無憂方麵不得不公開發文，針對外界質疑一點一點作出回應。

一名業內人士表示，項目方故意把這些項目書放出，目的是為了炒作，吸引資本方的注意。“理論上，我們是可以對這些商業計劃書做任何處理，公司方麵對此根本無法約束。

她也同時強調，上次的“外泄事件”其實是由不正當的行業競爭所導致。無獨有偶，另一家初創企業“好車無憂”的一份B輪融資商業計劃書也曾在2015年外泄，其中數字也引發了質疑。多家投資機構以及財務顧問機構都向界麵新聞記者表示，他們在接收創業者的商業計劃書之前，都會事先簽訂保密協議，以確保相關信息不會泄露。“這也太不厚道了!”一家成立於2013年的創業公司負責人如此評價並表示，該公司處於B輪融資階段，前後修改過三四個版本的商業計劃書，每一份商業計劃書都不希望如此被流傳出去，成為公眾號吸粉的工具。

這個過程中，企業可能要通過好幾個環節才能拿到商業計劃書，中間就容易造成信息泄露。一些公司或創業者都已經對此采取了行動。

至於侵權問題，閃濤說：“如果這些商業計劃書之中的內容具有上述的條件，權利人又規定了相應的保密義務的話，一旦有人未經許可就將其公開傳播，就會造成侵權。”閃濤告訴界麵新聞記者，隻要技術信息或經營信息滿足相應條件就可以構成商業秘密，“相關信息構成商業秘密必須具備秘密性、實用性、保密性三個條件。

這會對一家企業造成什麽影響? 圖片來源：視覺中國2月15日前後，當讀者關注微信公眾號“企業家第一課”並發送關鍵詞“商業計劃書”，將一篇標題為《85份A輪、天使輪融資商業計劃書(2016年-2017年)等你下載》的文章分享到朋友圈，停留2小時並將截圖發送到對話框後，就可以得到該文章提及的85份A輪、天使輪融資商業計劃書的下載鏈接。但這名負責人同時也表示，網上所流傳的版本為2016年的版本，其內容有限，且在2017年實際融資過程中已根據實際經營情況做了調整，因此對企業影響不大。

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